Desi au sub capota aceeasi herghelie de 420 de cai Audi RS4 si R8 se comporta total diferit pe circuit. Tractiunea integrala regasita la ambele modele isi face simtita prezenta, caracterul subvirator fiind aproape inexistent. Diferentele iau nastere insa din cauza pozitionarii motorului si a masei totale, mai mare in cazul lui RS4 cu 60 de kilograme.
sâmbătă, 9 februarie 2008
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
